مراحل جداسازی تستر AMT

در ابتدا دستگاه را به صورتی که پایه‌ها به سمت بالا باشد برعکس کرده، سپس با استفاده از آچار آلن 3 پایه های کیس را باز می‌کنیم. بعد از جدا کردن پایه ها 4 پیچ 4سو را که به دربهای کیس متصل است را جدا می‌نماییم.

حال درب‌های کیس آزاد شده و باید کابل‌های ارتِ زرد رنگ که به درب متصل هستند را جدا کنیم.

در مرحله بعد پایه‌ها را در جای خود قرار داده و مهره‌های مربوط به آنتن GPS و پورت دانگل را باز کرده و سپس کیس را برمی‌گردانیم.

حال 14 عدد پیچ پنل جلو را باز کرده، سپس کانکتورهای سبز رنگ متصل به پنل (فونیکس) را آزاد می‌کنیم.

بعد از فونیکس‌ها نوبت به آزاد کردن کابل فلتِ پنل می‌رسد و ضامن را از دو طرف کشیده کابل آزاد و از پنل جدا می‌شود. و در مرحله‌ی بعد، 4 سوکت متصل شده به کلید و 1 سوکت  متصل به اِرت پنل را آزاد می‌کنیم حال پنل جلو به راحتی از کیس بیرون می آید.

ابتدا کابل زرد رنگ (ارت) را جدا می‌کنیم. جهت جدا کردن کابل‌ها، می‌بایست ابتدا تمام بست‌های کمربندی را بریده و سپس هولدرهای متصل به فونیکس‌ها را جدا کرده و بعد از آن فونیکس‌ها جدا شده و کابل‌ها آزاد می‌شوند و سپس نوبت به سیمی که به رنگ ابی و قهوه ای است که به کلید وصل می‌شود می‌رسد ابتدا هولدر و سپس کانکتور فونیکس را جدا می‌کنیم. سپس کابل فلتها را که به صورت ضامنی بوده با فشار دادن ضامن‌ها جدا می‌نماییم.

در مرحله بعد برای جداسازی هولدر مربوط به نوتریک، با استفاده از آچار آلن3 دو پیچ متصل به هولدر و با استفاده از آچار بکس 5.5 ،  یک مهره متصل به هولدر و نوتریک را باز کرده و دو پیچ متصل به هولدر سمت راست سوئیچینگ را نیز با آچار آلن 3 باز می‌کنیم.

سپس نوبت به سیمی که به رنگ ابی و قهوه ای است و به دو طرف سوییچینگ متصل است می‌رسد که ابتدا هولدر و سپس کانکتور فونیکس 2پین را جدا می‌کنیم.

4 هولدرِ رویِ ریلِ وسط را با استفاده از آچار آلن 2 باز کرده و سپس به طرف دیگر دستگاه رفته و 2 کابلِ اِرت را از دستگاه جدا کرده و هولدر مربوط به فلتی که در پایین دستگاه سمت راست است را با استفاده از پیچ گوشتی آزاد کرده و طرف دیگر که ضامن دار است را با ازاد کردن ضامن، از دستگاه جدا می‌کنیم.

بست‌‌های کمربندی را بریده و کابل‌ها را با استفاده از پیچ گوشتی از فونیکس آزاد می‌کنیم. یک کابل ابی و قهوه ای رنگ هم در این سمت دستگاه از قسمت ناقص سوییچینگ به بیرون امده و به همان شکل از دستگاه جدا می‌کنیم.

در مرحله‌ی بعدی هولدرهای کابل فلتی که به سوییچینک متصل است را آزاد کرده ، فلت را به عقب کشیده و جدا می‌کنیم.

سوکت مخابراتی برد نوتریک که به آمپلی فایر متصل است را جدا کرده و 2پیچ مربوط به هولدر نوتریک که به بدنه کیس متصل است را با استفاده از آچار آلن 3 و مهره زیر برد نوتریک را با آچار بکس 5.5 باز می‌کنیم.

هولدر فلت پنل را جدا کرده و فلت را آزاد کرده و در نهایت هولدری که سوئیچینگ را به کیس توسط 2 پیچ متصل کرده با آچار آلن 3 باز کرده و آنرا جدا می‌نماییم.

پیچهای مربوط به 4 هولدرِ رویِ ریلِ وسط را با استفاده از آچار آلن 2 باز کرده و سپس پیچ روی هولدر میکرو را نیز با آچار آلن 2 باز و هولدر را جدا می‌کنیم.

در نهایت تمام کابل‌ها و پیچ ها باز شده و ماژول امپلی فایر و سوئیچینگ  ازاد شده و سوکت فن آن ها را به هنگام بیرون اوردن ازاد کرده  و به راحتی از کیس خارج کنید.