1
00:00:18,810 --> 00:00:25,158
Ein Leitfaden für die Durchführung von CB-Testverbindungen mit dem Instrumentmodul

2
00:00:25,635 --> 00:00:29,761
Das Instrumentmodul ist als Benutzeroberfläche konzipiert

3
00:00:29,786 --> 00:00:36,984
Die Leistung dieser Module ist die gleiche wie die des Geräts, mit dem Unterschied, dass Sie mit einer einzigen Verbindung

4
00:00:36,937 --> 00:00:44,761
alle relevanten Tests in kürzerer Zeit und mit deutlich niedrigeren Verbindungsfehlerquoten durchführen können

5
00:00:45,635 --> 00:00:50,158
Zuerst installieren Sie das Basismodul an der Frontplatte des Geräts

6
00:00:50,635 --> 00:00:55,873
damit die männlichen Pins des Basismoduls in den gezeigten Abschnitt passen

7
00:00:56,349 --> 00:01:01,984
Installieren Sie dann drei Batterien mit den Spezifikationen Lithium-Ionen

8
00:01:02,222 --> 00:01:13,492
18650, 4,2 Volt, 2000 mAh, von rechts nach links wie gezeigt

9
00:01:13,810 --> 00:01:21,269
Platzieren Sie das relevante Modul, das in diesem Test das CT-Modul ist, auf dem Basismodul

10
00:01:21,667 --> 00:01:27,460
Ziehen Sie die drei Schrauben des Transformator-Moduls fest und schalten Sie dann das Modul ein

11
00:01:27,721 --> 00:01:35,793
Sie werden 4 Abschnitte sehen, die den Prozentsatz der Batterieladung anzeigen, wobei jeder Abschnitt 25 % Batterieladung repräsentiert

12
00:01:36,190 --> 00:01:45,158
Wenn der Batterieladegerät mit dem Modul verbunden wird, beginnt der entsprechende Abschnitt entsprechend dem Prozentsatz der Batterieladung zu blinken

13
00:01:45,635 --> 00:01:50,873
Wenn die Batterie vollständig aufgeladen ist, beginnen alle Abschnitte zu blinken

14
00:01:51,349 --> 00:01:56,984
Warnung: Verwenden Sie das Modul nicht für Tests, während die Batterien aufgeladen werden

15
00:01:57,143 --> 00:02:06,984
Der Grund für die Verwendung von Batterien im Modul besteht darin, die Stromversorgung des Moduls von der Stromversorgung des Geräts zu isolieren und Störungen zu beseitigen

16
00:02:08,260 --> 00:02:10,878
Einige wichtige Punkte zu beachten:

17
00:02:11,990 --> 00:02:20,164
1. Der optische Sensor des Basismoduls muss vollständig mit der Fehlerleuchte des Geräts 
ausgerichtet sein.

18
00:02:21,117 --> 00:02:26,355
2. Beim ersten Einsetzen der Batterien in das Modul

19
00:02:26,593 --> 00:02:36,196
müssen Sie, selbst wenn sie vollständig geladen sind, 
einmal das Ladegerät mit dem Modul verbinden, um das Modul aufgrund des definierten Schutzes einzuschalten.

20
00:02:36,514 --> 00:02:43,021
Um die Kalibrierung durchzuführen, gehen Sie von der Startseite der Software in das Einstellungsfenster.

21
00:02:43,339 --> 00:02:52,307
Klicken Sie im Hardware-Tab auf Kalibrierungsinstrument anwenden, und nach 5 Sekunden ist die Kalibrierung abgeschlossen

22
00:02:52,783 --> 00:02:59,212
Betreten Sie den CB-Raum, stellen Sie den Gerätetyp auf 205AMT ein

23
00:02:59,379 --> 00:03:08,577
und im Abschnitt Zubehör stellen Sie den Versionsmodus Easy auf CB _205_ Ver 01 ein

24
00:03:09,371 --> 00:03:20,482
Bitte beachten Sie, dass die Modulkalibrierung nur einmal erforderlich ist und nur erneut durchgeführt werden sollte, wenn das Gerät oder das Basismodul ersetzt wurde

25
00:03:22,863 --> 00:03:28,021
Für die Verbindung, falls Sie die interne Stromversorgung des Geräts verwenden

26
00:03:27,941 --> 00:03:33,259
Verbinden Sie den Close-Ausgang des Moduls mit der Close-Spule des Schalters

27
00:03:33,346 --> 00:03:42,386
Open mit der Open-Spule verbinden und Com mit dem gemeinsamen Teil der Open- und Close-Spulen des Schalters

28
00:03:44,132 --> 00:03:52,942
Zusätzlich benötigen Sie zum Anschließen der Schalterkontakte an das Testmodul zwei Sätze mit sechs Spannungs- und Stromkabeln

29
00:03:53,101 --> 00:04:00,085
Jeder Schalterkontakt muss mit einem Spannungsdraht und einem Stromdraht, die mit dem Modul verbunden sind, ausgestattet sein

30
00:04:01,593 --> 00:04:12,291
Zum Beispiel, vom Kontakt L1 des Schalters, verbinden Sie einen Spannungsdraht namens L1 und einen Stromdraht namens IL1 mit dem Modul

31
00:04:12,530 --> 00:04:25,386
und ebenso, vom Kontakt L1N des Schalters, verbinden Sie den Spannungsdraht L1N und den Stromdraht I L1N mit dem Modul

32
00:04:25,546 --> 00:04:28,720
Die gleiche Verbindung gilt für andere Kontakte

33
00:06:00,270 --> 00:06:12,174
Am Schalter-Testmodul werden die Ausgänge M+, SH+ und SH- ebenfalls gemäß den vorhandenen Verbindungen im Current Motor-Test verwendet

