37
00:00:28,318 --> 00:00:28,718
 ‫Fenster "Differential Characteristic"

38
00:00:28,743 --> 00:00:33,656
‫Wie bereits erwähnt, ist eines der Hauptfenster des Differentialraums "Differential Characteristic". 

39
00:00:33,681 --> 00:00:40,195
In diesem Fenster wird die Differenzialkennlinie des Relais auf der Grundlage der im Fenster "Test Object" eingegebenen Einstellungen angezeigt. 

40
00:00:40,220 --> 00:00:45,023
Der obere Teil der Kennlinie wird als "Auslösebereich" bezeichnet, während der untere Teil als "Nicht-Auslösebereich" bezeichnet wird.  

41
00:00:45,048 --> 00:00:50,937
‫Das bedeutet, wenn sich der Prüfpunkt oben in der Kennlinie befindet, gibt das Relais eine Auslöse, sonst nicht. 

42
00:00:50,962 --> 00:00:56,132
‫Dieses Fenster hat einige gemeinsame und einige einzigartige Funktionen. 

43
00:00:56,157 --> 00:01:02,718
‫Die Funktionen, die durch Anklicken dieses Fensters mit der rechten oder linken Maustaste verfügbar sind, gelten für alle Räume und müssen hier nicht erläutert werden, 

44
00:01:02,743 --> 00:01:08,187
‫aber am unteren Rand dieses Fensters befindet sich ein Zahnrad, durch dessen Anklicken einige andere nützliche Optionen angezeigt werden. 

45
00:01:08,212 --> 00:01:13,625
‫Wenn Sie auf "Zoom during test" klicken und eine oder mehrere "Such"-Linien auf der Kennlinie eingezeichnet sind, können Sie bei der Durchführung der Prüfung sehen, 

46
00:01:13,649 --> 00:01:22,093
‫dass die Software auf die Bereiche zoomt, in denen sich die Prüfpunkte befinden, und die gefundene Zonenlinie anzeigt.

47
00:01:22,117 --> 00:01:28,312
‫Wenn Sie die Option "Optimize all" auswählen, ist die Anzeige der Kennlinie durch Ändern des Fehlertyps optimiert. 

48
00:01:28,336 --> 00:01:33,663
‫Mit Hilfe des "Pan Mode" können Sie das Kennliniendiagramm beliebig verschieben. 

49
00:01:33,687 --> 00:01:40,147
‫Mit "Show Row Number" können Sie die Zeilennummer eines beliebigen Prüfpunkts oder jeder Testlinie in der Kennlinie anzeigen. 

50
00:01:40,171 --> 00:01:47,405
‫Durch Auswahl von "Show all Zone" werden Testzonen aller Suchpunkte mit einem Kreis markiert, um die charakteristische Kennlinie zu finden. 

51
00:01:47,429 --> 00:01:53,858
‫Wenn Sie "Show Selected Zone" auswählen, werden nur die Punkte der in der Tabelle der Suchgerade ausgewählten Linie mit einem Kreis markiert.

52
00:01:53,882 --> 00:01:59,132
‫Durch Anklicken von "Show all t act Point" wird die Betriebszeit der geprüften Punkte angezeigt. 

53
00:01:59,156 --> 00:02:04,085
‫Da die Punkte vielleicht nahe beieinander liegen und es nicht möglich ist, die Zeiten klar anzuzeigen, 

54
00:02:04,109 --> 00:02:11,694
‫können Sie die Option "Show Selected t act Point" verwenden, der die Uhrzeit der aus der Tabelle des Prüfpunkts ausgewählten Zeile anzeigt. 

55
00:02:11,718 --> 00:02:18,021
‫Die Optionen "Show all Id & Ib Act" und "Show Selected t act Point" werden verwendet, 

56
00:02:18,046 --> 00:02:25,218
‫um alle geprüften Punkte der Suchprüfung und die Punkte, die sich auf die Zeile beziehen, die aus der Tabelle der Suchprüfung ausgewählt wurde, anzuzeigen. 

57
00:02:25,242 --> 00:02:32,616
‫Wenn Sie die Option "Snap to Grid" wählen, rasten die Punkte auf der Kennlinie, die in der Nähe der Gitter aufgenommen werden, an den Gittern dieser Seite ein. 

58
00:02:32,640 --> 00:02:41,062
‫Wenn Sie die Option "Snap to Characteristic Curve" auswählen, werden die Punkte auf der Kennlinie, der Schuss in der Nähe der Kennlinie sind, einrasten.

85
00:02:42,664 --> 00:02:43,164
‫Option "Show Other Point": 

86
00:02:43,203 --> 00:02:53,359
‫Durch Auswahl dieser Option in einphasigen Fehlern wie "L1-E" wird zusätzlich zu den Schusspunkten ein weiterer Punkt im Fenster "Differential Characteristic" in Form eines Deltas angezeigt,  

87
00:02:53,383 --> 00:02:57,914
das in der Tat der Indikator für Differential- und Biasstrom der beiden anderen Phasen ist. 

88
00:02:57,938 --> 00:03:04,180
‫Diese Option wird in Fällen verwendet, in denen sich den einphasigen Fehler der Kennlinie von der Leiter–Leiter–Fehler unterscheidet. 

89
00:03:04,204 --> 00:03:16,305
‫Der Grund für diesen Unterschied ist, dass das Relais in einigen Bereichen aufgrund des Differential- und Biasstroms der getesteten Phase (L1-E), sondern wegen des Differential- und Biasstroms der beiden anderen Phasen keinen Trip durchführt. 

90
00:03:16,329 --> 00:03:25,945
‫Das bedeutet, dass, wenn Sie eine allgemeine Fahrt zum Gerät gebracht haben, um einphasige Fehler wie "L1-E" zu testen und die Option "NO COMBINED CHARACTERISSTIC" aktiviert hat, 

91
00:03:25,969 --> 00:03:36,688
‫in einigen Bereichen in der Nähe der Kennlinie das Relais eine Fahrt für den Fehler "L1-E" durchführt, aber diese Fahrt ist nicht die Fahrt der Phase "L1", sondern sie bezieht sich auf den Strom der beiden anderen Phasen, 

92
00:03:36,712 --> 00:03:42,570
‫die auch mit dem Merkmal des Deltapunkts auf der Kurve beobachtet werden können. 

93
00:03:42,594 --> 00:03:49,766
‫Wenn in demselben Zustand die Option "NO COMBINED CHARACTERISTIC" deaktiviert ist, können Sie sehen, dass sich dieser Punkt in der Zone "TRIPPING" befindet.